2013, cierre y carpetazo a la crisis en los concesionarios de automóviles españoles.
Hace escasos días, aprovechando el tirón de la Feria del Automóvil de Madrid, Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) celebró su XXIII Congreso Nacional; su presidente Jaume Roura informó a todos los asociados y a los medios de comunicación presentes de lo que está ocurriendo en el sector.
En 2013 se crearon 900 puestos de trabajo en las redes de concesionarios, lo cuál indica que se freno la caída y que se empieza a ver la luz o brotes verdes como algunos dirían; debemos de recordar que la crisis se ha llevado por delante nada más y nada menos que 50.000 puestos de trabajo en tan sólo 5 años. El presidente de Faconauto señaló que el empleo en el sector rondó las 131.000 personas en el ejercicio pasado.
El presidente de Faconauto insistió en la necesidad de seguir dinamizando el sector con los planes Pive, que tanto éxito están teniendo, durante el 2013 se pudo subir la facturación un 10% más que en 2012, pero no fué suficiente ni para el volumen de ventas ni para la rentabilidad de los concesionarios, situándose esta en el -0,7%.
Jaume Roura señaló, además, que la tendencia del 2014 es positiva e incluso las previsiones de venta se pueden ir hacia las 840.000 unidades al cierre del 2014, lo cuál hará entrar en datos positivos de rentabilidad. Pero cifras muy lejanas de las que verdaderamente debe absorver el mercado español, por encima del millón de unidades.
La Reconversión hacia la actividad de taller en los concesionarios
Por otro lado, en dicho Congreso se presentó el informe #InnovaciónPosventa de la consultora Audatex, tocando una serie de puntos vitales en los concesionario, como es el área de posventa / taller:
– El área de posventa – taller aporta a los concesionarios actualmente el 60% de sus beneficios
– 2017 será el año que empezará a mejorar el ratio de reparaciones, sobre el 1%
– También se prevé para 2017 que serán 6 los millones de vehículos con menos de 5 años de antigüedad, frente a los 4 millones actuales los que rueden por las calles y carreteras españolas
– A partir de 2017 habrá más revisiones y operaciones de mantenimiento por mayor movilidad en el parque
En resumen parece que el sector de Concesionarios de Automóviles empieza a salir de la crisis y las miras de todos están puestas en el año 2017, donde se empezarán a ver crecimientos más interesantes y rentables para todo el sector.
Post by Pedro Luis Velasco
